Márkafüggetlen

Autószerviz
Tárnokon

Díjmentes szemrevételezéses átvizsgálásunk az egyik védjegyünk. Fontossága abban rejlik, hogy fel tudjuk mérni Ügyfeleink és az autó igényeit (problémáit) egyaránt. Az átvizsgálás után tudunk megoldást javasolni a problémákra, és nem utolsó sorban a javítási költségekre. Ezután kerülhet sor a megrendelésre és a javítás időpontjának egyeztetésére. Az átvizsgálás lehet műszaki vizsga előtti átvizsgálás, általános állapotfelmérés, adás-vétel előtti felmérés.

Miért fontos időnként szervizelni a gépjárművet, ha egyébként nem tapasztalható vele különösebb probléma?

Ha nagyon egyszerűen akarnánk megfogalmazni, akkor azért, hogy a jövőben se legyen vele komolyabb probléma, ami nagyobb kiadást is jelent. Amennyiben ezek a rendszeres karbantartások elmaradnak, akkor a megnövekvő javítási költségeken túl, komolyabb értékvesztéssel is számolni lehet. Hiszen valljuk be, Ön sem szívesen venne olyan gépjárművet, amelynek szervizkönyve hiányos, vagy nem tudják számlákkal igazolni a rendszeres karbantartásokat.

Ha probléma mentesen is üzemel gépjárművünk, akkor csupán a gyártó által előírt szervizintervallumot kell szem előtt tartanunk. A régebbi gépjárművek esetén ez nem ritkán 10.000 kilométer volt, a jármű ipar fejlődésével azonban ez egyre inkább kitolódik. Manapság már nem ritka a 30.000 kilométeres szervizintervallum. Ám ha igazán gondos gazdái szeretnénk lenni autónknak és meg akarjuk adni a kellő törődést, úgy a nagyon hosszú intervallumokat nem várjuk meg, hamarabb felkeressük a szervizt.

Amennyiben pedig keveset használjuk autónkat, akkor sem érdemes egy évnél többet várni a szakszerű segítségre.

Mi történik egy időszakos szerviz alkalmával?

Ideális esetben a motorolaj, a levegőszűrő és pollenszűrő cseréje történik meg. Azt viszont ne feledje, hogy egy jó szerviz, aki lelkiismeretes munkát végez, ilyenkor is átvizsgálja a teljes autót.

A biztonságos és balesetmentes közlekedés feltétele, hogy csak megfelelő műszaki állapotú autók közlekedjenek az utakon. A 2 évenkénti műszaki vizsga próbálja azt a célt szolgálni, hogy ne közlekedjenek teljes mértékben elhanyagolt autók. Hozza be hozzánk a gépkocsidat és mi teljes körűen átvizsgáljuk díjmentesen. Amennyiben az átvizsgálás során valamilyen műszaki hiányosságot találunk, akkor egy tételes árajánlatot adunk. Ha elfogadja, akkor felkészítjük az autót a műszaki vizsgára.

A közutakon forgalomban lévő gépjárművek elektronikai rendszerei egyre összetettebbek. Javításuk magas fokú autóvillamossági ismereteket és komoly elektronikai szaktudást igényel. Szervizünk a modern adatkommunikációs rendszerek, valamint a különböző jeladók és beavatkozók szervizelését is vállalja. Továbbá szolgáltatásaink között szerepel elektromos kiegészítők beszerelése (pl: autórádiók, riasztók bekötése, központi zárak, elektromos ablakemelők és egyéb elektromos berendezések), és egyéb autóvillamossági javítások az izzó cserétől a teljes kábelezésig.
Szervizünk a lehető leggyorsabban és a lehető legnagyobb szakértelemmel végzi el Önnek a szükséges javításokat, karbantartásokat, hogy járműve biztonsággal haladhasson tovább!

A futómű rendkívül fontos része az autónak: feladata nem más, mint hogy mind a négy kereket, abroncsot stabilan az úton tartsa, amihez több minden is szükséges. Ez egy elég komplex rendszer, amit szintén nem érdemes otthon javítgatni, sőt a futóművet beállítani – például kerék, vagy futómű alkatrész csere után – házilag nem is lehet, mindenképpen kellenek hozzá a megfelelő műszerek és eszközök. Nálunk ezek megvannak, úgyhogy bátran fordulhat szervizünkhöz, ahol futóművek javításával és szervizelésével magas szinten foglalkozunk! Mielőtt elvégeznénk a futómű beállítását, előtte mindenképpen át kell vizsgálnunk az autót, hiszen nem szeretnénk félmunkát végezni, és hosszú távon Ön sem járnál jól vele. Az átvizsgálás a felfüggesztés vizsgálatát jelenti, amivel, ha minden rendben van, akkor el is tudjuk végezni a futómű szakszerű, geometriai beállítását, természetesen a megfelelő műszaki gépekkel.

A futómű biztosítja a gépjárművel lengéscsillapítását, stabilitását, rugózását, haladását, irány változtatását, illetve a kerekek meghajtását. A futómű magába foglalhatja a lengőkart, a szilenteket, a gömbcsuklót, a stabilizátor rudazatot, a csonkállványt, a lengéscsillapítót, a rugókat, egyes gumialkatrészeket stb. Szervizünkben minden szükséges javítást eltudunk végezni legmodernebb eszközeinkkel. A stabil futómű a biztonságos egyenesfutás záloga! A futómű biztosítja a karosszéria és az út közötti kapcsolatot. Az autóval közlekedők többsége már a stabilitás csökkenésének legkisebb jelét is észreveszi. Amennyiben az autó menet közben labilissá válik vagy helyenként kopogó hangot hallunk, akkor általában már nagyobb, fennáló bajról is beszélhetünk. A hibásan működő futómű következtében más alkatrészek is hamarabb kopnak (pl.: a gumiabroncsok gyorsabb, egyenletlen kopása), illetve a biztonságos közlekedés sem biztosított. 

Ha a következő jelenségeket tapasztalja, jöjjön be szervizünkbe:

• ha kopogó hangot hall a futóműből
• ha magasabb tempónál ráz a kormány
• ha ráz a kormány fékezéskor
• ha visítanak a gumabroncsok kanyarodáskor
• ha az abroncsok nem egyenletesen kopnak
• ha búgó, morgó, mély hang jön a kerekek felől
• ha nehéz tekerni a kormányt kanyarodás közben
• ha úthibákra túl érzékenyen reagál az autó
• ha félrehúz az autó

A felsorolt jelenségek majdnem minden esetben megelőzhetőek lehetnek a rendszeres átvizsgálások során. Egy törött rugó tönkre teszi a lengéscsillapítót, és a forgalomban is balesetet okozhat. Egy rossz gömbfej rontja az irányíthatóságok, jobban kopik tőle a gumi, és a túlzott elhasználódása esetén törés léphet fel, ami balesetet okozhat. A lengéscsillapitó elfáradhat, elveszítheti a hatásfokát, a gépjármű irányíthatósága ezért pedig romlik. Ezen példák miatt mondjuk azt, hogy egy rendszeresen átvizsgált gépjárművel jelentős anyagi spórolást lehet elérni.

Az autódiagnosztikát leginkább egy CT vagy MR vizsgálathoz lehetne hasonlítani, ugyanis ez egy olyan speciális vizsgálati formája az autónak, amivel a szabad szemmel nem látható hibákat tudjuk feltárni.Persze, az autó így, vagy úgy, jelzi, ha valami javításra szoruló hiba van, de egyáltalán nem ritka az sem, hogy a diagnosztikai műszer még továbbiakat fedez fel. Ehhez természetesen speciális diagnosztika berendezés szükséges, amivel mi rendelkezünk, így teljes körű szolgáltatással tudunk fogadni. Lehet, előfordult már, hogy hirtelen a semmiből elkezdett világítani valami a műszerfalon, és ez a jelzés nem szűnt meg. Ügyfeleink leggyakrabban emiatt veszik igénybe ezt a szolgáltatást. Szerencsére sokan tudják, hogy ez valamiféle problémára utal, amit jellemzően a megfelelő diagnosztikával lehet feltárni. Műszaki vizsga előtt is érdemes lehet elvégezni, hiszen előfordulhat, hogy a műszer olyan hibát talál, amivel nem engednék át az autót a vizsgán – hiába nem jelzett az autó. Maga a diagnosztikai folyamat viszonylag egyszerű: rákötjük a műszert az autóra, és várjuk, hogy milyen hibakódokat dob ki. A diagnosztika során az autó és a műszer közötti kommunikáció kiterjed minden vezérlő készülékre, tehát az autóban lévő összes számítógéppel tud kommunikálni.

Fontosnak tartjuk elmondani, hogy a fékekre azért néha érdemes ránézni, bár az is igaz, hogy általában mindig van valami előjele annak, ha valami nem stimmel. Az emberek jellemzően akkor fordulnak szervizhez, ha csikorgó hangokat hallanak a fékek felől, de az sem ritka, hogy egy általános szerviz, vagy éppen a műszaki vizsga során derül ki, hogy gond van. Ami viszont biztos, hogy akinek már van egy kis rutinja, az megérzi, ha a fékek nem fognak úgy, ahogy kellene – lehet érezni, ha nem az igazi. Könnyen megfeledkezhet az ember például a fékfolyadék cseréjéről, ami pedig rendkívül fontos, hiszen ez viszonylag gyorsan elhasználódik. Ha szükséges, akkor mi a teljes fékrendszerben lévő fékfolyadékot is tudjuk cserélni. Ami a fékcsöveket illeti: ezek sajnos idővel elkorrodálódnak. De ezt is meg tudjuk oldani egy teljes fékcső cserével, ráadásul úgy, hogy a fékcsöveket egyedileg, bármilyen autóhoz le tudjuk gyártani.

Fékbetét: Karbantartást nem igényel, ezért általában cserétől cseréig problémamentesen használható szakszerű  fékszerelés esetén. A fékbetéteknek a fékezés során igen nagy teljesítményt kell kifejteniük. Ha a fékbetét vastagsága a minimális 3 mm alá csökken, akkor a biztonságos fékhatás már nem biztosított. Ezért rendkívül fontos a megfelelő minőség és a precíz, illetve szakszerű fékszerelés. Egy szakszerűen szerelt fék a rendeltetésszerű használat során a fékbetét teljes élettartama alatt biztosítja az új fék alkatrésszel megegyező hatást. Kivétel, ha nagy sebességről 3-szor, 4-szer durván lefékezik, ilyenkor a fékbetét megég.

Féktárcsa: Karbantartást nem igényel, ezért általában cserétől cseréig szakszerű szerelés esetén problémamentesen használható. Minden autótípusnál meghatározzák a gyártók a minimális féktárcsa vastagságot és a fékdob átmérőt. Egy első féktárcsa optimális élettartama általában 70-100.000 kilométer, a fékbetété 30-50.000 kilométer. A hátsó féktárcsa élettartama típustól függően 80-160.000 kilométer, a fékbetété 30-80.000 kilométer.

MIÉRT VÁLASSZA AZ ÓZONTECHNOLÓGIÁS KLÍMATISZTÍTÁST, AUTÓFERTŐTLENÍTÉST?

Az ózon teljesen biztonságos, 100% vegyszermentes fertőtlenítő hatású vegyület ami nem csak a klímát, szellőzőrendszert hanem a jármű egész utasterét fertőtleníti és egyben szagtalanítja. Az ózon a kezelés alatt az egész szellőzőrendszert átjárja, ezért annak teljes felületét fertőtleníti. Az ózon más vegyszeres klímafertőtlenítő szerekkel szemben nem hagy hátra egészségre káros maradványszert, nem tesz kárt az autó elektromos rendszereiben, nem hagy foltot a kárpiton. Az autófertőtlenítő kezelés után az ózon rövid idő alatt önmagától tiszta oxigénné alakul.

ELŐZZE MEG A KLÍMA OKOZTA BETEGSÉGEKET!

Az autóklíma használata során a szellőzőrendszerben kicsapódó pára miatt keletkező nedves környezet kedvező körülményt teremt a különböző penész és gombafajták megtelepedésének. Ezeknek a megtelepedett penésznek a spórái a szellőzőrendszer használata során az utastérbe jutva komoly egészségügyi veszélyt jelentenek az autóban utazókra. Az elhanyagolt autóklíma valódi veszélyforrás ami a „nyári megfázásos” tünetek nagy részét okozza! A penészgomba elszaporodásukat jelzi a kellemetlen szag is, ami az autóklímából árad.
Ne várja meg, amíg a saját autóklímája megbetegíti, hanem gondoskodjon a megfelelő autóklíma tisztításról! Az ózonos tisztítás hatékony módja ennek a műveletnek, amivel nemcsak a maximális tisztaság biztosítható, de a kellemetlen szagok is teljesen megszüntethetőek az egész utastérben!

HA EZEKET A PROBLÉMÁKAT TAPASZTALJA

• Az autóklíma vagy a szellőzőrendszer kellemetlen szagot áraszt.
• Visszatérő megfázásos (torokfájás, orr-dugulás, tüsszögés) tünetei vannak.
• Az autó utastér kárpitja kellemetlen szagú.
• Ha Ön allergiás, vagy csak szeretné megelőzni ezeket.

Az ózonos fertőtlenítéssel ezek egyszerre megoldhatók!

Indukciós technológiával vállaljuk az autó karosszériáján lévő apró horpadások gyors javítását, mint például jégkár. A javítás a horpadás ponthevítésével történik, ami plasztikusabbá teszi a karosszéria lemezt és visszatér eredeti helyzetébe. A technológiának köszönhetően a javításkor nem sérül a fényezés. Minden esetben először felmérjük a kárt díjmentesen, majd ezután tudunk pontos javítási költséget kalkulálni.